记者25日从海南省公路管理局获悉，该局协同省公安厅交警总队组织开展的海屯高速非法超限运输治理专项行动中，共检测车辆1092辆，查获涉嫌超限车辆816辆，有效遏制了海屯高速超限超载非法行为。

超限车“青睐”海屯高速

　　海屯高速公路是海南省构建“田”字型高速公路网的重要组成部分，但海屯高速公路通车以来，受经济利益驱动，大量的非法超限运输车辆规避稽查上路行驶，给海屯高速公路路面、路基和桥梁带来巨大危害。据调查统计，每天规避稽查在海屯高速公路上行驶的非法超限运输车辆超过260辆次，最为严重的是运载河沙、碎石、水泥熟料的超限运输车辆。

部门联手开展治超

　　虽然通车以来历经数次整治，非法超限运输车辆仍有增无减，引起了省委、省政府和省交通运输厅有关领导的高度重视。2014年以来，省公路管理局局长黄兴海多次深入海屯高速公路进行调查研究，并亲自主持制定治理工作方案。为了从基本上杜绝海屯高速公路非法超限运输泛滥、危害公路安全通行，保护公路建设成果，省公路管理局决定协同省公安厅交警总队，联合开展海屯高速公路治超专项行动，打响2014年新一轮治超歼灭战。

　　从2014年2月24日开始，海南省公路管理局协同省交警总队，以及海口、澄迈、定安、屯昌交警支队(大队)，通过共同协作，联合执法，重点对海屯高速永兴段、永发段、东山段、屯昌段等超限超载严重路段、时段进行监控，打击四轴以上货车和车货总重超过40吨的大型超限超载运输车辆。

“围、堵、截”组合拳发挥效果

　　据了解，此次部门联合治超行动中，执法队伍根据超限超载车的特点采取了一系列的针对性举措，尤其是通过设点、流动稽查以及“围、堵、截”等有效措施，形成了严密的打击体系。

　　执法队伍采取固定稽查与执法巡查相结合，设立永兴、永发、美向、屯昌固定治超点4个、有沿线市县交警参与的流动治超队6个，并依托该4个固定治超点，按照3班2运转模式，24小时不间断在重要路段出入口对疑似超限超载车辆进行稽查。

　　同时，在强化路面执法的同时，海南省公路管理局还组织执法力量，深入货物源头一线对海屯高速沿线的重点砂石料场、水泥搅拌站等进行清理、督查。通过打好路面专门执法和源头治理“组合拳”，全面形成了对海屯高速公路超限超载行为的高压态势。

卸载货物达1055吨

　　据悉，在为期一个月的专项整治中，全省共出动路政执法人员657人次、公安交警108人，动用执法车辆52辆在海屯高速公路开展路面治超集中治理和源头管控专项行动。截至2014年3月25日，共检测车辆1092辆，查获涉嫌超限车辆816辆，卸载货物1055吨。所有被查扣的非法超限车辆被引导至卸货场地等待依法进行高限处理。(记者李坤东 通讯员石奇能)